淘寶直通車開(kāi)車的誤區(qū)

本文主題淘寶直通車開(kāi)車的誤區(qū),淘寶直通車,淘寶問(wèn)答。

開(kāi)直通車，很多人都會(huì)遇到一些誤區(qū)，對(duì)于這些誤區(qū)，幕思城電商可以來(lái)跟大家做一個(gè)匯總，否則的話，一直做下去，不但虧損嚴(yán)重，甚至可能會(huì)導(dǎo)致店鋪開(kāi)不下去，下面就來(lái)看看幕思城電商跟大家做的匯總吧。

最近也診斷了一些直通車賬戶，發(fā)現(xiàn)了一些很多的現(xiàn)象，今天就針對(duì)這些現(xiàn)象給大家分享分享。

誤區(qū)案例一:虛假關(guān)鍵詞

這個(gè)是17年找我合作過(guò)一次的老哥，17年時(shí)他做的高仿品，開(kāi)不了車只能s單，如果是老粉絲就知道，當(dāng)時(shí)我發(fā)過(guò)一篇帖子，找一些有實(shí)操能力的店鋪，測(cè)試s單的一些東西，當(dāng)時(shí)用他的店鋪?zhàn)隽艘豢町a(chǎn)品起來(lái)，就到年關(guān)了，后面也就沒(méi)聯(lián)系了，(時(shí)間太久，他自己不說(shuō)我是真不記得了)

這個(gè)老哥目前的情況:店鋪是全托給運(yùn)營(yíng)公司的，連續(xù)簽訂了3月合同，運(yùn)營(yíng)公司保證能做到4的投產(chǎn)，他自己主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品布局，其余推廣全部是運(yùn)營(yíng)公司來(lái)進(jìn)行，最近在用直通車?yán)?，每天直通車?600.連續(xù)燒了一周，投產(chǎn)也低的可憐，搜索也沒(méi)有帶動(dòng)，每天算上補(bǔ)單的花費(fèi)，虧損也是很大，然后到處看文章，看到了我的文章，想起了我之前給他合作過(guò)，然后找到我讓我?guī)兔υ\斷一下!

那么他這個(gè)車到底是什么情況呢?

我們先看下整體數(shù)據(jù)，6個(gè)計(jì)劃，一共燒了5w!加上s單的費(fèi)用估計(jì)投資成本在7.8w左右，投資成本比較大了!

選取里面一個(gè)最典型的計(jì)劃，我們看下這個(gè)計(jì)劃的情況，最近14天花費(fèi)快1w，想要拉升搜索，(男鞋類目因?yàn)槟腥擞嘘P(guān)的產(chǎn)品s單水分+競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境都特別激烈，我們?cè)谶@里先不考慮男鞋類目下能不能純靠直通車?yán)阉?。只是考慮這個(gè)拉升的思維是否正確!)

明顯可以看到這臺(tái)直通車做過(guò)兩次的小幅度遞增，對(duì)比一下搜索的趨勢(shì)，基本沒(méi)有什么變化!那就說(shuō)明這兩次的遞增其實(shí)對(duì)搜索沒(méi)有任何的幫助。

我們?cè)賮?lái)看看詞路渠道優(yōu)質(zhì)度!

診斷時(shí)我發(fā)現(xiàn)直通車點(diǎn)擊量，基本都集中在這些關(guān)鍵詞上面(圖一)，但是普遍的4率”+投產(chǎn)都特別的低，所以我去看了下他直通車渠道真實(shí)詞路情況就發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別尷尬的事情，那就直通車?yán)锩纥c(diǎn)擊量最大的詞，基本都沒(méi)有進(jìn)店(圖二)!

比如"男雪地靴加絨"這個(gè)詞直通車點(diǎn)擊量1612個(gè)，而實(shí)際上流量縱橫直通車渠道，一個(gè)點(diǎn)擊量都沒(méi)有進(jìn)來(lái)!

診斷到這個(gè)時(shí)候，我就已經(jīng)感覺(jué)不對(duì)勁了，所以去查了這些關(guān)鍵詞的搜索人氣，查出的結(jié)果發(fā)現(xiàn)這些詞基本都是些偽詞”基本都沒(méi)有什么什么人氣，每天就12百的數(shù)據(jù)(圖4.5)!然后我又去看了流量解析里面這個(gè)詞數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)大盤(pán)一天展現(xiàn)有十幾萬(wàn)多!(圖6)你敢相信?

所以我當(dāng)時(shí)得出一個(gè)結(jié)論，這詞數(shù)據(jù)是虛假的，搜索實(shí)際200人氣，流量解析最大展現(xiàn)一天能有18w，這詞你敢相信?回到這臺(tái)車的核心目的上，是要拉升搜索，那么我們單看直通車詞路，就能判斷這臺(tái)車肯定是拉升不起來(lái)，甚至還可能對(duì)搜索起到副作用!

各位老哥我們想下，要拉升搜索的決定性因素就是在于關(guān)鍵詞的選擇上，而這臺(tái)直通車每天燒1600，去拉升"男雪地靴加絨"，而這個(gè)詞根本就沒(méi)有搜索量，也就意味著我們根本就買(mǎi)不到這個(gè)詞的流量，那就更別說(shuō)去拉升這個(gè)詞的搜索流量，這個(gè)邏輯根本就不成立!也就意味著這幾萬(wàn)塊錢(qián)全部打了水漂!

當(dāng)時(shí)給他診斷完，他自己也就懵了。

其實(shí)我自己也不能理解!很多老哥們過(guò)來(lái)找我交流，都說(shuō)做了多少年淘寶了，對(duì)什么數(shù)據(jù)都很清楚，不需要給我講基礎(chǔ)東西，直接告訴我玩法即可。

但是實(shí)際診斷出來(lái)，對(duì)數(shù)據(jù)把控能力很差。我也不知道這些老哥們的自信從何而來(lái)，我覺(jué)得做淘寶還是得精心研究，不要急躁，不要老是聽(tīng)別人4天爆搜索，5天爆首頁(yè)，然后自己傻乎乎的去學(xué)。很有可能入坑的就是你!甚至有些狠的可以讓你一年都爬不出來(lái)!只有了解搜索底層邏輯，并且合理運(yùn)用才是正道!所有的玩法都是基于底層邏輯衍生出來(lái)的。你連底層邏輯都不懂，那你只能被人牽著鼻子走!主動(dòng)權(quán)全部在別人手中。你只是個(gè)待宰的羔羊而已!

對(duì)于這個(gè)案例;我只能說(shuō)如果你早點(diǎn)記起我，可能就能幫你減少8w的損失了

言歸正傳:

誤區(qū)案例二:關(guān)鍵詞定位不準(zhǔn)確

這個(gè)是一位老粉絲了，一直看我的文章，來(lái)找我來(lái)交流，說(shuō)直通車一直轉(zhuǎn)化不好，且搜索也不增長(zhǎng)!當(dāng)時(shí)給他診斷了一下，也是關(guān)鍵詞選擇上的問(wèn)題，直通車每天燒400，搜索就100多，當(dāng)時(shí)診斷了一下，他做的是八分毛呢褲，這個(gè)褲子市場(chǎng)需求量很小，核心屬性詞就八分!在市場(chǎng)需求量中的搜索占比太小了。行業(yè)熱詞榜都沒(méi)上榜，所以這個(gè)老哥加了很多行業(yè)大詞進(jìn)去，各位老哥們想一下，本身產(chǎn)品具有特殊性受眾人群范圍就小，你用行業(yè)大詞去開(kāi)車，反饋數(shù)據(jù)能好嗎?

當(dāng)時(shí)診斷后，感覺(jué)他的直通車完全都是白費(fèi)的，因?yàn)殚_(kāi)了也不轉(zhuǎn)化，受眾人群太小了。而精準(zhǔn)屬性詞搜索量受限，放不開(kāi)點(diǎn)擊量無(wú)法拉升，所以當(dāng)時(shí)讓他降車或者直接不開(kāi)，因?yàn)殚_(kāi)了也沒(méi)必要，這個(gè)老哥降車后，搜索一直在增長(zhǎng)，24號(hào)直接暫停了車，搜索里面就爆發(fā)了!因?yàn)槭袌?chǎng)搜索體量小，爆發(fā)不是很大，如果這款是爆款定位的話，穩(wěn)穩(wěn)的上3000搜索沒(méi)問(wèn)題!

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題?

1.越近年關(guān)，越心浮氣躁!

很多老哥可能今年還沒(méi)有賺到錢(qián)，馬上也臨近年光，都想風(fēng)光回家過(guò)年，所以在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上會(huì)顯得比較急躁，想著短期就能打造出來(lái)一個(gè)幾萬(wàn)搜索的款，但是真的有那么好的事情嗎?隨便選一個(gè)款，就能7天爆幾萬(wàn)訪客?如果這么輕松，淘寶每年還會(huì)淘汰這么多人?任何的成功都不是單靠黑技術(shù)就能成功的，背后一定是供應(yīng)鏈+運(yùn)營(yíng)能力+資金鏈來(lái)決定的。就算有黑技術(shù)能短期爆發(fā)，也一定需要你資金+款式能承接得住，承接不住一切皆白費(fèi)!

2.運(yùn)營(yíng)能力不強(qiáng)，思維混亂!

很多老哥看帖千萬(wàn)篇，實(shí)操一個(gè)都沒(méi)有，紙上談兵比誰(shuí)都厲害，真正實(shí)操后，思維很混亂，不知道下一步應(yīng)該做什么，應(yīng)該怎么去優(yōu)化，沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方向，只能走一步看一步，其實(shí)在產(chǎn)品真正推廣前，我們就需要有一個(gè)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，前期第一步做什么，需要達(dá)到什么樣的數(shù)據(jù)，第二步做什么，第三步等等一系列的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

那么開(kāi)車的方向到底是什么?---五點(diǎn)方向---

直通車怎么開(kāi)，取決于你的推廣目的!

比如:

1.我要的就是打爆款，拉搜索!

2.我要的就是首頁(yè)流量!

3.我要的就是低級(jí)引流，高投產(chǎn)全店動(dòng)銷!

推廣目的不一樣，那么運(yùn)營(yíng)的方向也就不一樣!

如:打爆款，拉搜索，這是大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。

1.產(chǎn)品方向

首先我們要搞清楚，什么樣的產(chǎn)品適合打爆款?

點(diǎn)擊率高，收藏加購(gòu)率高，轉(zhuǎn)化高，市場(chǎng)需求量大的產(chǎn)品適合打爆款，換言之我們要想去打爆款，就必須得先尋找到一個(gè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品+優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈作為地基，這樣修建出來(lái)的大廈，才不能垮塌。那么這里就涉及到非標(biāo)品的選款，測(cè)款，標(biāo)品的測(cè)圖。去挑選出最優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)力的款式或者圖片!

2.詞路方向

拉升搜索的核心就在于詞路的布局，我們要用什么樣的詞路去拉升?怎么保證直通車投放的這個(gè)詞我能買(mǎi)到該詞的流量?

比如我直通車投放呢子大衣女中長(zhǎng)款”這個(gè)詞，那我肯定是想要買(mǎi)到這個(gè)詞的點(diǎn)擊量，且保持這個(gè)詞的3率”穩(wěn)定，從而去激發(fā)這個(gè)詞的搜索流量。這才是正確的思維邏輯。

那么我們?cè)谶x擇關(guān)鍵詞上就需要去注意了，很多人沒(méi)有賣(mài)市場(chǎng)行情，開(kāi)車時(shí)，喜歡用一些拓詞軟件去直接挑選，這里就會(huì)存在一些問(wèn)題了，拓詞工具是爬取的直通車的展現(xiàn)，而不是市場(chǎng)行情，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)會(huì)有所出入，就如案例一一樣，直通車展現(xiàn)18w，搜索實(shí)際200人氣。所以我們?cè)谶x詞時(shí)就要用市場(chǎng)行情去選擇比較好，能真切判斷這個(gè)詞的搜索量到底是多少，有沒(méi)有價(jià)值去開(kāi)車，避免入坑!

3.人群方向

關(guān)于直通車人群設(shè)置，其實(shí)沒(méi)太多講的，無(wú)非就先判斷你產(chǎn)品到底是男的用的多，還是女的，還是各占一半，在根據(jù)性別去搭建年齡段測(cè)試出我們的精準(zhǔn)年齡段，如果類目流量較大，覆蓋人數(shù)較多的情況下，還可以繼續(xù)去疊加三級(jí)標(biāo)簽，在測(cè)試出高低消費(fèi)的數(shù)據(jù)，最后根據(jù)累計(jì)數(shù)據(jù)，刪除3率”較低的人群!自定義人群測(cè)試好后，在打開(kāi)定向人群，再次累積數(shù)據(jù)，優(yōu)化即可，我覺(jué)得人群搭建上的簡(jiǎn)單程度比關(guān)鍵詞選擇上去容易10倍，不知道為什么還是有很多人覺(jué)得這個(gè)人群設(shè)置很難。

4.運(yùn)營(yíng)方向

現(xiàn)在技術(shù)滿天飛的時(shí)代，這個(gè)時(shí)候往往就需要回歸到產(chǎn)品本身+運(yùn)營(yíng)節(jié)奏上面，在什么時(shí)間點(diǎn)打什么樣的款，在什么時(shí)間點(diǎn)，推廣力度加大，什么時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始預(yù)熱，這才是要研究的方向了，而不是在死死的盯著技術(shù)，現(xiàn)在最不缺的就是技術(shù)，花錢(qián)就能學(xué)到，而運(yùn)營(yíng)思維是一時(shí)半會(huì)學(xué)會(huì)不了的，這需要行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的累積以及沉淀才能形成，所以不要老是想著技術(shù)，尤其是非標(biāo)品服飾類目下的產(chǎn)品，詞多，季節(jié)變化快，就要清楚知道什么節(jié)點(diǎn)布局測(cè)款，什么節(jié)點(diǎn)開(kāi)始養(yǎng)權(quán)，什么節(jié)點(diǎn)開(kāi)始拉升，而不是等別人都已經(jīng)是爆款的時(shí)候才切入市場(chǎng)!

5.優(yōu)化方向

直通車在拉升過(guò)程中，一定要結(jié)合搜索趨勢(shì)去觀看，來(lái)判斷我們的直通車是否對(duì)搜索起到了幫助，如果直通車?yán)艘恢埽阉鞫紱](méi)有大幅度增長(zhǎng)，那么說(shuō)明我們的直通車一定是有問(wèn)題的，這個(gè)時(shí)候一定要果斷停下來(lái)調(diào)整方向，而不是盲目的繼續(xù)去拉升，就比如案例二，直通車直接暫停，搜索反而上來(lái)了!

不要怕優(yōu)化，很多人總是認(rèn)為，停車或者降低花費(fèi)馬上就要翻車，其實(shí)就算你繼續(xù)投放也已經(jīng)翻車了，每天投放3000虧損2000還不叫翻車?難道你們理解的翻車就只是計(jì)劃質(zhì)量得分掉了，點(diǎn)擊率掉了，才叫翻車?其實(shí)我真的不理解很多人的思維邏輯。

之前還有個(gè)老哥來(lái)問(wèn)我，直通車是不是要拉升幾周后，搜索才會(huì)慢慢起來(lái)，我當(dāng)時(shí)真的無(wú)語(yǔ)了，真不知道這個(gè)老哥是在哪里聽(tīng)說(shuō)的。要知道一個(gè)正確的拉升過(guò)程中，搜索一定是跟著直通車漲的，只是搜索的漲幅取決于你的運(yùn)營(yíng)能力，而不是直通車?yán)龓字?，搜索才?huì)漲!

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