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    今日盤點:BOSS直聘上市首日收漲95.79%總市值超297億美元-行業(yè)資訊電商資訊

    2023-01-17| 21:36|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:52

    本文主題電商行業(yè)觀察,麥當(dāng)勞發(fā)布聲明,京東物流,京東618,萬物新生,BOSS直聘上市,行業(yè)資訊。

    今日盤點:BOSS直聘上市首日收漲95.79%總市值超297億美元

    6月12日消息,美東時間6月11日,BOSS直聘正式登陸納斯達克市場,股票代碼BZ,發(fā)行價為19美元/ADS,位于擬定發(fā)行區(qū)間頂部。IPO首日,BOSS直聘開盤報價33.50美元,較發(fā)行價上漲76%,盤中股價最高達到38美元。

    今日盤點:BOSS直聘上市首日收漲95.79%總市值超297億美元

    截至周五美股收盤,BOSS直聘股價報37.20美元,收漲95.79%,總市值達297.56億美元。

    本次IPO,BOSS直聘共計發(fā)行4800萬股美國存托股票(ADS)。按此計算,BOSS直聘本次融資9.12億美元,估值88.86億美元。本次發(fā)行預(yù)計將于2023年6月15日結(jié)束。按照慣例,BOSS直聘賦予承銷商720萬股ADS超額配售權(quán)。

    6月12日消息,萬物新生(愛回收)集團于美東時間6月11日再次在美國證券交易委員會(SEC)更新招股說明書,計劃本月中下旬正式以“RERE”為證券代碼在紐約證券交易所掛牌上市。

    今日盤點:BOSS直聘上市首日收漲95.79%總市值超297億美元根據(jù)最新招股書,萬物新生計劃發(fā)行1623.3萬股美國存托股票(ADS),發(fā)行價區(qū)間為13-15美元/ADS,轉(zhuǎn)換倍數(shù)為1個A類普通股轉(zhuǎn)換為1.5個ADS。

    同時,萬物新生賦予承銷商243.5萬股ADS超額配售權(quán),連同超額配售發(fā)行股數(shù),其募資規(guī)模至多可達到2.8億美元,其IPO估值區(qū)間約為34.5億-39.8億美元。

    參與認購的股東中,京東旗下Windcreek認購5000萬美元,TigerGlobal認購5000萬美元。

    6月12日消息,由浙江省商務(wù)廳指導(dǎo)的杭州拱墅區(qū)O2O電商節(jié)啟動儀式今日舉行。京東集團在現(xiàn)場宣布,將在浙江省商務(wù)廳指導(dǎo)下,在今年618期間將面向浙江全省發(fā)放2億元專屬消費券。

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    6月12日12時起,在浙江的消費者可以通過京東APP浙江消費券專題頁或在京東APP搜索“浙江消費券”即可領(lǐng)取消費券。領(lǐng)取用戶購買京東平臺指定的通訊、家電、電腦數(shù)碼、食品、母嬰、個護、清潔、生鮮、酒水、玩具樂器等品類商品,消費者可在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上再享折扣。

    其中,通訊、家電、電腦數(shù)碼品類可滿1000元享9折,優(yōu)惠金額最高400元,或滿800元享9.5折,最高優(yōu)惠400元;食品、母嬰、個護、清潔、生鮮、酒水、玩具樂器等品類可滿200元享9折,最高優(yōu)惠400元。

    6月12日消息,據(jù)京東物流消息,6月11日,京東物流與小米有品聯(lián)合打造的華北倉配中心在天津市武清區(qū)正式開倉運營。

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    圖源京東物流微信公眾號

    根據(jù)合作規(guī)劃,該倉配中心將為小米有品在華北、東北、內(nèi)蒙等地區(qū)的全品類商品,提供集貨、分貨、倉儲、包裝、配送等一站式物流服務(wù),是其日常運營和保障大促中非常關(guān)鍵的供應(yīng)鏈基地,也是雙方全面深化一體化供應(yīng)鏈合作的又一次重大升級。

    小米有品與京東物流的合作開始于2023年,京東物流為其開放覆蓋全國的運輸及配送網(wǎng)絡(luò)。此后雙方陸續(xù)在西南、華北和華南等地開展倉配一體業(yè)務(wù)合作。

    6月12日消息,據(jù)央視新聞援引外媒消息,麥當(dāng)勞發(fā)布聲明稱遭到黑客攻擊,部分外賣客戶的聯(lián)系方式、地址等信息遭到泄露。聲明中未透露受影響的人數(shù),并稱泄露文件中不包含客戶的付款信息。

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    麥當(dāng)勞表示,該公司在一周前發(fā)現(xiàn)內(nèi)部安全系統(tǒng)中出現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的活動,于是聘請了第三方顧問展開調(diào)查并切斷了連接。

    該公司表示,根據(jù)調(diào)查此次泄露涉及的文件數(shù)量很少,其在美國沒有客戶數(shù)據(jù)被泄露,但韓國和中國臺灣地區(qū)有關(guān)于外賣客戶的聯(lián)系方式、地址等信息遭到泄露。

    該公司還稱,已向亞洲監(jiān)管機構(gòu)通報了違規(guī)情況并將聯(lián)系數(shù)據(jù)泄露涉及的客戶和員工,該公司將在未來幾天內(nèi)采取更多措施加強其他地區(qū)市場的信息安全。

    6月12日消息,6月10日,京東集團和達達集團聯(lián)合發(fā)布《唯快不破,全面開花——2023年即時消費行業(yè)報告》(以下簡稱《報告》),這是行業(yè)內(nèi)首次對即時消費行業(yè)未來趨勢進行的完整洞察,也是首次對即時消費行為進行的全面解讀。

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    《報告》指出,目前,中國零售電商正處于微距電商時代,以本地三公里之內(nèi)的線下門店為基礎(chǔ),履約時效縮短至“小時達”。

    京東到家用戶調(diào)研顯示,80后已婚職場媽媽是到家平臺購買力最強勁的群體,她們高等學(xué)歷,白領(lǐng)居多,中薪水平。

    此外,2018-2023年,京東到家男性用戶和40歲+用戶占比顯著提升,其中男性用戶占比提升8%,40歲+用戶占比提升6%。

    6月12日消息,據(jù)阿里云消息,昨日,奇瑞商用車宣布與阿里云達成戰(zhàn)略合作,雙方將在汽車研發(fā)、營銷、制造等方面推進數(shù)字化升級。同時,奇瑞宣布iCar生態(tài)品牌正式啟動,作為“數(shù)字化特區(qū)”,率先試點。

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    圖源阿里云官微

    奇瑞與阿里云的合作一期將重點關(guān)注全域營銷,聚焦捷途和即將推出的新品牌iCar生態(tài)。在奇瑞內(nèi)部,iCar生態(tài)被列為“數(shù)字化特區(qū)”,從立項初始就聯(lián)合阿里云進行頂層架構(gòu)設(shè)計。

    奇瑞將基于iCar生態(tài)探索直銷+代理的汽車新零售模式,打造新的用戶中心,形成新的渠道管理模式、物流管理模式和財務(wù)流程,并在“以銷定產(chǎn)”和數(shù)字工廠方面與阿里云共創(chuàng)解決方案。

    6月12日消息,國家郵政局公布2023年5月郵政行業(yè)運行情況,1-5月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成396.5億件,同比增長50.1%;業(yè)務(wù)收入累計完成3925.8億元,同比增長29.7%。

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    其中,同城業(yè)務(wù)量累計完成50.8億件,同比增長14.4%;異地業(yè)務(wù)量累計完成336.5億件,同比增長57.6%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成9.1億件,同比增長49.8%。

    5月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成92.2億件,同比增長24.9%;業(yè)務(wù)收入完成864.2億元,同比增長12.0%。

    1-5月,同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的12.8%、84.9%和2.3%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞業(yè)務(wù)收入的8%、50.5%和12.9%。與去年同期相比,同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降4個百分點,異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升4個百分點,國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重基本持平。

    6月12日消息,據(jù)新浪科技援引相關(guān)報道,美國眾議院議員周五提出了5項法案,其中4項旨在限制科技巨頭的權(quán)力。一名國會助理官員表示,這是一場反壟斷革命。

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    在這5項法案中,有2項涉及亞馬遜和Alphabet旗下谷歌公司等科技巨頭,這些公司都為其他企業(yè)創(chuàng)建了一個平臺,然后與這些企業(yè)展開競爭。

    根據(jù)其中一項法案,如果這些平臺旗下?lián)碛幸患易庸緯钇錇樽陨懋a(chǎn)品或業(yè)務(wù)提供優(yōu)勢,那就必須出售這家子公司。

    6月12日消息,據(jù)新華社消息,國家發(fā)展改革委透露,5月份,中歐班列開行1357列、運送貨物13.1萬標(biāo)箱,同比分別增長31%、40%,綜合重箱率達99%。截至2023年5月底,中歐班列已累計開行近4萬列,運送貨物約355萬標(biāo)箱,通達歐洲22個國家的160多個城市。

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    近日,推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室赴新疆霍爾果斯開展中歐班列現(xiàn)場專題調(diào)研并召開會議。推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆指出,中歐班列作為新形勢下國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要載體,在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中承擔(dān)著歷史使命,發(fā)揮著重要作用,也將迎來重大發(fā)展契機。

    同時,寧吉喆表示要清醒地認識到,影響中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的困難和問題也不少。要深刻把握中歐班列發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn),適應(yīng)時代發(fā)展的形勢和變化,按照推進共建“一帶一路”工作部署,穩(wěn)妥有序推進中歐班列發(fā)展。

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