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    淘寶直通車帶動自然搜索的方法

    2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:60

    本文主題淘寶,淘寶銷量,淘寶問答。

    淘寶直通車帶動自然搜索的方法

    直通車是淘寶商家最常用的一個推廣方式,那么到底怎么通過直通車去做推廣帶動搜索流量呢?讓hishang在本文來跟大家詳細的說明一下吧。

    直通車作為最常用的付費推廣方式之一,淘寶賣家都知道的。而且大部分賣家開直通車的目的,并不是單純?yōu)榱税堰@些商品賣出去,而是在賣出去的同時能帶動店鋪的自然流量。就是說提高店鋪免費流量才是開直通車的終極目的。這里有的賣家會說,開車帶動自然流量肯定是追求目標,但是開直通車這么久,似乎自然流量并沒有什么變化,尤其是今年就更難了。沒有自然流量實則跟以下幾種情況有關(guān):

    1、產(chǎn)品本身問題

    并不是所有的商品都適合開車,這一點我們一定要清晰的認識到,不適合開車的產(chǎn)品有如下幾類。

    (1)翻頁率低的產(chǎn)品,就算給你加100分權(quán)重分,也不能得到位置。比如競爭對手銷量壓制,或關(guān)鍵詞維度不多的半標品/非標品,如毛巾、衛(wèi)浴、車品鑰匙扣等。

    (2)低銷量、很難轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品,比如客單價高的產(chǎn)品,或者客戶很難取得信任的產(chǎn)品。

    (3)轉(zhuǎn)化率低的產(chǎn)品,即使給了很大的流量,也承接不了。

    2、直通車問題

    直通車就好比開車,不學(xué)習(xí)就開車上路那是風(fēng)險很大。我們想要開車有一個好收成,那么學(xué)習(xí)是很重要的。以下幾點思路大家可以提前熟悉一下。

    (1)直通車只開了一個計劃,銷量不穩(wěn)定,沒有帶來流量和銷量的螺旋式遞增。

    (2)直通車開了多個關(guān)鍵詞,且多個關(guān)鍵詞全部用的廣泛匹配,沒有對搜索權(quán)重較大的詞進行一次螺旋增長。

    (3)沒有開精準的人群。

    (4)流量與銷量沒有實現(xiàn)螺旋式遞增,如果你的直通車每天只消耗幾十塊,帶來的成交兩到三單,那開直通車的意義就不大。

    那么我們怎樣通過直通車帶來自然流量?很關(guān)鍵的一個點,我們的數(shù)據(jù)一定要好,只有我們的數(shù)據(jù)優(yōu)于大部分賣家,淘寶才可能會給我相應(yīng)的流量扶持。只要我們了解了直通車原理,就能知道直通車如何引爆流量:

    1、增速加權(quán)重,數(shù)據(jù)不斷遞增讓淘寶判定權(quán)重越來越高;

    2、模擬爆款做數(shù)據(jù),要根據(jù)自己產(chǎn)品的特性做數(shù)據(jù);

    3、訪客、銷量、收藏量、加購量多維度遞增上升;

    新品期做增速加權(quán)很容易,因為本身起點比較低,數(shù)據(jù)保持每天上升很容易。如果數(shù)據(jù)不好的時候,建議通過聯(lián)系老客戶或者淘客等來完成,不要多,每天2-3單就好,做5-7天,也不需要天天做,根據(jù)轉(zhuǎn)化率來確定,把轉(zhuǎn)化穩(wěn)定住。

    上面我們說是原理,通過對直通車原理的分析,我們可以得知直通車螺旋上升操作要點是:

    1、首先確定精準關(guān)鍵詞和人群,提升點擊率和轉(zhuǎn)化,直通車轉(zhuǎn)化率高于自然搜索,還要高于同行;

    2、流量和銷量要環(huán)比遞增。我們需要不斷的優(yōu)化詳情頁,挖掘商品賣點,提升客服的銷售能力,還要配合適當(dāng)?shù)拇黉N活動提升銷量;店鋪每上升一個層級,淘寶會給予更多的自然流量扶持,而且銷售額提升,轉(zhuǎn)化穩(wěn)定,自然流量也會持續(xù)增長。反之流量提升,銷售額在下降,就要從產(chǎn)品質(zhì)量、客服、頁面設(shè)計以及客戶評價等方面去優(yōu)化,保證銷售額穩(wěn)定增長,流量持久穩(wěn)定;

    3、最重要的是轉(zhuǎn)化率的穩(wěn)定(也就是產(chǎn)出)。只要轉(zhuǎn)化率穩(wěn)定,那么隨著我們的加大投入就可以實現(xiàn)流量跟銷量同時的環(huán)比遞增。我們可以通過多計劃多人群、圖片突出差異化賣點、文案抓住客戶痛點、做關(guān)聯(lián)銷售等方面去提升轉(zhuǎn)化率。

    那么讓直通車帶動自然搜索流量上漲具體如何操作呢?

    1、我們文章開頭也說了,并不是所有的商品都是適合開直通車,所以第一步就是選品。選是最基礎(chǔ)的開車準備。從以下幾個維度出發(fā)選品:

    (1)滿足消費者購物需求,

    (2)市場潛力大,

    (3)有足夠的市場和流量能持續(xù)產(chǎn)出,

    (4)優(yōu)化好產(chǎn)品本身,包括產(chǎn)品品質(zhì)、客戶評價、買家秀、曬圖、詳情頁賣點、活動利益點、同行差異化特點、動態(tài)評分,店鋪動銷率等綜合維度優(yōu)化提升。好的客戶評價以及曬圖,會帶動買家購買東西的欲望,提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率。

    2、在直通車正式推廣前,先測好圖測好款,計劃好每個商品單次點擊花費、日均點擊量、制定合理的測試計劃和花費情況。

    3-5天測圖:輪播測試,測試后選擇高點擊率的創(chuàng)意圖,記住在推廣前期一定多準備幾張備用測試。

    5-7天測款:綜合對比點擊率、收藏、加購、轉(zhuǎn)化率,好的款優(yōu)先作為主推款去推,以引流款商品為店鋪提供持續(xù)流量輸入,帶動店鋪銷量。

    經(jīng)過以上的操作,我們還需要從下面幾個方面提升:

    1、寶貝在開車時一定要有一定的基礎(chǔ)銷量及評論,銷量十個左右,評論2-5個即可。不然直通車的數(shù)據(jù)會很爛。

    2、直通車推廣期間通過測詞養(yǎng)詞。篩選出優(yōu)質(zhì)詞投放,后期加二級詞拉升流量,同時加生意參謀里面的入店成交詞和轉(zhuǎn)化率高的詞提高產(chǎn)出,保證關(guān)鍵詞權(quán)重穩(wěn)步提升。

    3、優(yōu)化地域和人群,篩選出店鋪成交地域和轉(zhuǎn)化率高的地域投放,人群在降低關(guān)鍵詞單次點擊花費和人群特征明顯的情況下,提高溢價比例,提升人群流量,提高轉(zhuǎn)化。

    4、通過優(yōu)質(zhì)商品提高收藏加購占比,提升產(chǎn)品人氣,人氣權(quán)重一旦提升,流量和產(chǎn)出也會穩(wěn)定。

    同時,下面的幾個點我們也不能忽略:

    1、關(guān)鍵詞權(quán)重:買家在搜索某個關(guān)鍵詞時,點擊或者購買的商品,瀏覽收藏然后加購,會增加這個關(guān)鍵詞的權(quán)重,同時關(guān)鍵詞在自然搜索方面的排名,就會有所提高,后期我們在提升計劃點擊率,保證產(chǎn)出的時候就會有大作用。

    (1)前期我們可以選擇較精準的三、四級詞,但要保證有足夠的點擊量,把點擊率不穩(wěn)定,持續(xù)下滑的關(guān)鍵詞刪除,多選擇一些滿足產(chǎn)品屬性和類目的精準詞作為提高質(zhì)量得分的備用詞,以優(yōu)質(zhì)詞和潛力詞為主。

    (2)標品類目和非標品不同,關(guān)鍵詞流量相對集中,關(guān)鍵詞少,競爭激烈,在出價上面需要卡位,一般移動前三或者4-6條,非標品類目出可以高于市場均價的1.2倍1.3倍。但是要注意無論標品非標品出價都要考慮寶貝的基礎(chǔ)權(quán)重和直通車推廣計劃權(quán)重,如果出價實際扣費太高,這個就需要根據(jù)產(chǎn)品自身情況和數(shù)據(jù)優(yōu)化來確定。

    (3)匹配方式:一般大詞精準匹配,小詞廣泛匹配,目的在于提升點擊率,在直通車推廣期間,我們可以根據(jù)流量情況和點擊率去調(diào)整匹配方式。

    2、個性化權(quán)重:淘寶現(xiàn)在千人千面,個性化嚴重,消費者選擇多樣,這個時候就需要我們推送的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與我們的精準人群相匹配,提高轉(zhuǎn)化。

    按商品的生命周期來操作:

    1、.前期抓人氣

    新品肯定直通車權(quán)重低,所以直通車前期要做人氣權(quán)重。那么什么是人氣權(quán)重呢?人氣其實是買家表示對這款寶貝是否喜歡的多維度數(shù)據(jù),具體表現(xiàn)為:收藏,加購,分享。比如雙十一等大型活動,會場都采用賽馬機制,所有商家都在努力做人氣,有人氣就有好的排名,好的排名在活動開始后就有好的銷量。所以在活動預(yù)熱時,各商家會有收藏加購送優(yōu)惠券、抽獎、送贈品等。

    2、中期抓產(chǎn)出

    坑位產(chǎn)出這個數(shù)據(jù)特別重要,只有你創(chuàng)造的價值越大,平臺就會給你展現(xiàn)扶持。但是直通車商品是否能推成爆款,和商品市場容量、轉(zhuǎn)化率、成交速度有關(guān)。所以短時間間歇性的提高產(chǎn)出并不是可取的辦法。

    3、后期抓分享和老客戶回購

    作為平臺方,淘寶想讓商家把淘寶的流量抓住,并增加黏性,讓客戶沉淀下來。前期的收藏、加購、銷量等,很多賣家在開直通車時都會注意到,但往往忽略了最后的分享傳播、老客戶回購,這也是我們要注意的。

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