淘寶坑產出比怎么計算?坑產出比與直通車有關系嗎?
2022-03-02|22:35|發(fā)布在分類 / 淘寶軟件| 閱讀:382
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淘寶坑產,被越來越多的賣家所提及到,提到的次數也是越來越多??赢a是坑位產出的簡稱,產出越高,店鋪獲得的排名就越往上。那淘寶坑產出比怎么計算呢?
淘寶能夠控制的只是排名,也就是當買家搜索一個關鍵詞后,展現(xiàn)的分配。點擊轉化下單,這些行為都是買家自主決定的,并不由平臺所左右。所以我們所謂的坑位產出,表述的嚴格一點,是單位展現(xiàn)量下所能成交的總金額。列一下公式:坑位產出=單位展現(xiàn)產出=成交金額/展現(xiàn)量=(展現(xiàn)量×點擊率×轉化率×客單價)/展現(xiàn)量=點擊率×轉化率×客單價。
坑產出比與直通車有沒有關系呢?
你要開直通車,你必須保證你的坑產至少不要低于行業(yè),再通過一系列的優(yōu)化,做到高于同行,那樣才有持續(xù)增長的動能。說到這里,估計有人要說,直通車和自然搜索是兩個完全獨立的系統(tǒng),直通車只是提升你寶貝在總體人氣,并不能直接性的對應自然搜索里的關鍵詞,直接性的影響自然搜索的流量。
我跟你講,我以前也是這么認為的?,F(xiàn)在根本不是這樣子的。如果你細心一點,你就會發(fā)現(xiàn),你的店鋪的流量來源,直通車自然搜索淘寶首頁等等的流量加起來,一定會大于你的店鋪總訪客數。為什么?因為你現(xiàn)在的流量來源統(tǒng)計,是統(tǒng)計一個訪客的訪問路徑。如果一個訪客點擊了你的直通車,又點擊了你的自然搜索,在來源統(tǒng)計里,兩個來源都會被統(tǒng)計到。但在總店鋪總訪客數里,去重后是只算了一個訪客。
為什么一開車就馬上會有一點自然流量進來,其實就是一個訪客點擊了你的直通車,被打標了,再次搜索的時候你自然搜索排在前面。剛開車馬上有的自然流量,并不是首次進店,而是二次訪問來的流量。二次訪問的流量,其實就是兩個流量來源的交集。這部分交集流量,就是直通車能夠影響到自然搜索的地方。假如自然流量是以100為原始坑產,車手對直通車進行優(yōu)化后,能夠做到150,自然搜索和直通車的交集部分也會被直通車拉高,進而自然搜索的整體坑產也得到了進一步的提高。直通車以15天作為一個轉化統(tǒng)計周期。像一些家裝類目,通常購物周期都會比較長。點擊了你的直通車,15天以后再搜索了一次,又點擊了你的自然搜索,這樣的成交是只計算在自然搜索里的,等于直通車引流沉淀,自然漁翁得利,坐收成交,同樣也拔高了你的自然搜索坑位產出。
從坑產出比的公式中,我們可以看出,影響坑產出比的因素有點擊率、轉化率和客單價。如果淘寶賣家想要提高坑產出比,那就只能從這三個方面去入手了。坑產出比計算你掌握了嗎?
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