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    被罰50萬!京東物流收購跨越速運股權(quán)案,違反《反壟斷法》

    2022-12-30 | 15:32 | 發(fā)布在分類 / 開店入駐 | 閱讀:58

    2022年11月16日,市場監(jiān)管總局對宿遷京東博海企業(yè)管理有限公司收購跨越速運集團有限公司股權(quán)未依法申報違法實施經(jīng)營者集中案作出行政處罰決定,現(xiàn)將行政處罰決定書予以公告。違反了《中華人民共和國反壟斷法》第二十一條,構(gòu)成未依法申報違法實施經(jīng)營者集中,評估認為不具有排除、限制競爭效果。市場監(jiān)管總局根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第四十八條、四十九條作出行政處罰決定,對涉案企業(yè)分別處以50萬元罰款。

    被罰50萬!京東物流收購跨越速運股權(quán)案,違反《反壟斷法》

    隨著反壟斷執(zhí)法的深入推進,企業(yè)經(jīng)營者集中申報意識不斷提高,主動梳理和報告以前未依法申報違法實施的經(jīng)營者集中,并積極配合調(diào)查。本次公布的案件均為過去應(yīng)當申報而未申報的交易,案件數(shù)量多、涉及企業(yè)廣泛、交易時間跨度較長。依法處理未依法申報案件,既能保障各類市場主體公平參與競爭,維護反壟斷法權(quán)威,不斷優(yōu)化公平、透明、可預(yù)期的競爭環(huán)境;又能有效督促企業(yè)提升合規(guī)意識和能力,推動企業(yè)和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

    國家市場監(jiān)督管理總局

    行政處罰決定書

    國市監(jiān)處罰〔2021〕88號

    當事人:宿遷京東博海企業(yè)管理有限公司

    住 所:江蘇省宿遷市宿豫區(qū)洪澤湖東路19號恒通大廈305室

    根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》(以下簡稱《反壟斷法》)《經(jīng)營者集中審查暫行規(guī)定》,本機關(guān)于2022年3月11日對宿遷京東博海企業(yè)管理有限公司(以下簡稱京東博海)收購跨越速運集團有限公司(以下簡稱跨越速運)股權(quán)涉嫌未依法申報違法實施經(jīng)營者集中案進行立案調(diào)查。

    經(jīng)查,該案構(gòu)成未依法申報違法實施的經(jīng)營者集中,但不具有排除、限制競爭的效果。本機關(guān)按照《中華人民共和國行政處罰法》(以下簡稱《行政處罰法》)的規(guī)定,向京東博海送達了《行政處罰告知書》,告知當事人擬作出的行政處罰內(nèi)容及事實、理由、證據(jù),并告知當事人依法享有的陳述、申辯和要求聽證的權(quán)利。京東博海在規(guī)定期限內(nèi)沒有提出陳述、申辯意見或要求舉行聽證。本案現(xiàn)已調(diào)查、審理終結(jié)。

    一、基本情況

    (一)交易方。

    收購方:京東博海。2022年于江蘇省宿遷市注冊成立,是京東物流股份有限公司(以下簡稱京東物流)下屬戰(zhàn)略投資平臺,最終控制人是京東集團股份有限公司(以下簡稱京東集團)。京東物流于2012年在開曼群島注冊成立(略)。2022年京東博海全球營業(yè)額約為(略)人民幣(幣種下同),中國境內(nèi)營業(yè)額約為(略)。

    被收購方:跨越速運。2007年于深圳市注冊成立,最終控制人是(略),主要提供快運服務(wù)。2022年跨越速運全球和中國境內(nèi)營業(yè)額均為(略)。

    (二)交易概況。

    本交易系股權(quán)收購。2022年8月12日,京東博海與(略)、跨越速運等簽署了《關(guān)于跨越速運集團有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資協(xié)議》,京東博海收購跨越速運55.1%股權(quán)。2022年8月13日,跨越速運完成股權(quán)變更登記。

    二、違法事實及理由

    (一)本案構(gòu)成未依法申報違法實施的經(jīng)營者集中。

    根據(jù)《反壟斷法》第二十條規(guī)定“經(jīng)營者集中是指下列情形:(一)經(jīng)營者合并;(二)經(jīng)營者通過取得股權(quán)或者資產(chǎn)的方式取得對其他經(jīng)營者的控制權(quán);(三)經(jīng)營者通過合同等方式取得對其他經(jīng)營者的控制權(quán)或者能夠?qū)ζ渌?jīng)營者施加決定性影響”。2022年8月,京東博海收購跨越速運55.1%股權(quán),取得控制權(quán),屬于《反壟斷法》第二十條規(guī)定的經(jīng)營者集中。

    2022年京東博海全球營業(yè)額約為(略),中國境內(nèi)營業(yè)額約為(略);跨越速運全球和中國境內(nèi)營業(yè)額均為(略),達到《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》第三條規(guī)定的申報標準,屬于應(yīng)當申報的情形。

    根據(jù)《反壟斷法》第二十一條規(guī)定“經(jīng)營者集中達到國務(wù)院規(guī)定的申報標準的,經(jīng)營者應(yīng)當事先向國務(wù)院反壟斷執(zhí)法機構(gòu)申報,未申報的不得實施集中”。2022年8月13日,跨越速運完成股權(quán)變更登記,在此之前未依法申報,違反《反壟斷法》第二十一條,構(gòu)成未依法申報違法實施的經(jīng)營者集中。

    (二)本案不具有排除、限制競爭的效果。

    本機關(guān)就京東博海收購跨越速運股權(quán)對市場競爭的影響進行了評估,評估認為,該項經(jīng)營者集中不會產(chǎn)生排除、限制競爭的效果。

    三、行政處罰依據(jù)和決定

    《反壟斷法》第四十八條規(guī)定“經(jīng)營者違反本法規(guī)定實施集中的,由國務(wù)院反壟斷執(zhí)法機構(gòu)責令停止實施集中、限期處分股份或者資產(chǎn)、限期轉(zhuǎn)讓營業(yè)以及采取其他必要措施恢復(fù)到集中前的狀態(tài),可以處五十萬元以下的罰款”。《反壟斷法》第四十九條規(guī)定“對本法第四十六條、第四十七條、第四十八條規(guī)定的罰款,反壟斷執(zhí)法機構(gòu)確定具體罰款數(shù)額時,應(yīng)當考慮違法行為的性質(zhì)、程度和持續(xù)的時間等因素”。

    根據(jù)上述規(guī)定,基于調(diào)查情況和評估結(jié)論,本機關(guān)給予京東博海50萬元罰款的行政處罰。

    《行政處罰法》第六十七條規(guī)定“作出罰款決定的行政機關(guān)應(yīng)當與收繳罰款的機構(gòu)分離。除依照本法第六十八條、第六十九條的規(guī)定當場收繳的罰款外,作出行政處罰決定的行政機關(guān)及其執(zhí)法人員不得自行收繳罰款。當事人應(yīng)當自收到行政處罰決定書之日起十五日內(nèi),到指定的銀行或者通過電子支付系統(tǒng)繳納罰款。銀行應(yīng)當收受罰款,并將罰款直接上繳國庫”。

    當事人應(yīng)當自收到本行政處罰決定書之日起十五日內(nèi),攜繳款碼到15家中央財政非稅收入收繳代理銀行(工、農(nóng)、中、建、交、中信、光大、招商、郵儲、華夏、平安、興業(yè)、民生、廣發(fā)、浙商)任一銀行網(wǎng)點、網(wǎng)上銀行繳納罰款。繳款碼:京東博海0000002102114797。

    當事人如對上述行政處罰決定不服,可以自收到本行政處罰決定書之日起六十日內(nèi),向國家市場監(jiān)督管理總局申請行政復(fù)議;或者自收到本行政處罰決定書之日起六個月內(nèi),依法向人民法院提起行政訴訟。行政復(fù)議或者行政訴訟期間,本行政處罰決定不停止執(zhí)行。

    市場監(jiān)管總局

    2022年11月16日

    2022年8月14日,京東集團-SW(09618)發(fā)布公告,公司于2022年8月已訂立最終協(xié)議,公司子公司將收購于中國專門從事“限時速運服務(wù)”的知名現(xiàn)代化綜合速運企業(yè)跨越速運集團有限公司的控股權(quán)益,收購以總對價人民幣30億元收購跨越速運現(xiàn)時股份及認購跨越速運已發(fā)行新股份進行,惟須遵守慣常完成條件;該交易已經(jīng)完成。

    被罰50萬!京東物流收購跨越速運股權(quán)案,違反《反壟斷法》
    被罰50萬!京東物流收購跨越速運股權(quán)案,違反《反壟斷法》

    2022年11月18日,在國家市場監(jiān)督管理總局辦公大樓,國家反壟斷局正式掛牌。

    市場經(jīng)濟越發(fā)展,公平競爭就越重要。當前我國市場主體總量已突破1.5億戶,強化反壟斷和防止資本無序擴張,對建設(shè)高標準市場體系、推動高質(zhì)量發(fā)展、促進共同富裕、實現(xiàn)高水平對外開放的重要意義更加凸顯。

    時隔三年后,國家反壟斷局的成立,體現(xiàn)了國家對反壟斷體制機制的進一步完善,將充實反壟斷監(jiān)管力量,切實規(guī)范市場競爭行為,促進建設(shè)強大國內(nèi)市場,為各類市場主體投資興業(yè)、規(guī)范健康發(fā)展營造公平、透明、可預(yù)期的良好競爭環(huán)境。

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    京東快遞價格是多少(京東運費標準 )

    近日京東物流悄然上線了“京東快遞”小程序,承接個人寄件快遞業(yè)務(wù)。也就是說,一直做B(商家)端業(yè)務(wù)的京東物流要殺入C(個人客戶)端,與“三通一達”、順豐搶食 “蛋糕”。下面我們就來看看京東快遞價格是多少。

    京東快遞向個人開放 定價比順豐便宜了不是一點兒
    京東快遞向個人開放 定價比順豐便宜了不是一點兒

    根據(jù)小程序上的說明,“京東快遞”目前僅在北京、上海、廣州三個城市進行攬收服務(wù),派送范圍為中國大陸地區(qū)。寄件方式分為上門取件和自送服務(wù)站。達達同城配送服務(wù)也包含在小程序中。在運費計算方面,京東快遞采用物品重量/體積×?xí)r效產(chǎn)品基礎(chǔ)費用(可選)+包材費用(可選)。京東物流目前涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網(wǎng)絡(luò),此前從未開拓過C端快遞市場。在同城配送方面,對比同樣以直營模式和服務(wù)質(zhì)量取勝的兩家企業(yè),就目前來看,京東快遞面向C端的業(yè)務(wù)與順豐有頗多相似之處:在運費方面,在廣州同城范圍內(nèi)寄送1公斤以內(nèi)重量的文件,京東快遞的時效產(chǎn)品按照“特惠送”和“同城即日”設(shè)定不同價位,11-13元的報價與順豐的12元報價相近。而廣州寄往北京等異地件價位,京東快遞的價格為17-18元則整體低于順豐的18-23元。京東物流某人士稱,京東快遞的定價比順豐“便宜了不是一點兒,但總體來說比‘通達系’高?!?/p>

    時效性方面,該人士稱由于和京東商城的商品配送采用相同體系,所以散戶快遞和網(wǎng)購快遞時效相同,“和順豐比較的話,陸運是一樣的,空運我們會慢半天左右”。不過,也有人認為,由于面向散戶的C端快遞模式增加了攬件環(huán)節(jié),因此就近倉儲中心發(fā)貨的配送方式也就不再適用,這或使京東在長途異地快遞業(yè)務(wù)方面優(yōu)勢不再。

    京東運費標準

    京東快遞配送收費標準2021
    一:如果是由京東來配送訂單的話
    京東快遞目前發(fā)全國是首重1KG是6.5元,續(xù)重是2元每公斤,如果發(fā)往新疆西藏的話,首重1KG是9元,續(xù)重是5元。返程100%,結(jié)算T+3,手續(xù)費1%,不足1元按1元算。具體的價格表如下:
    京東快遞配送收費標準2020
    一、京東配送訂單
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    1、非企業(yè)用戶

    訂單中的生鮮商品和非生鮮商品,分別計算金額、重量、運費,互不參與運費湊單;訂單總計應(yīng)收運費等于訂單中的生鮮商品應(yīng)付運費與非生鮮商品應(yīng)付運費之和。

    2、企業(yè)用戶

    訂單金額小于99元,則需每單承擔6元基礎(chǔ)運費;滿99元則免基礎(chǔ)運費,不收續(xù)重運費。

    二:用戶上門自提訂單

    1、企業(yè)用戶
    訂單金額小于49元,則需每單承擔3元基礎(chǔ)運費;滿49元則免基礎(chǔ)運費,不收續(xù)重運費。
    2.非企業(yè)用戶
    訂單中的生鮮商品金額小于49元,則需每單承擔3元基礎(chǔ)運費;滿49元則免基礎(chǔ)運費,不收續(xù)重運費。
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