罕見,京東股價大跌8%(京東七個月最大單日跌幅)
2023-01-26|22:39|發(fā)布在分類 / 客服知識| 閱讀:40
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3月4日,京東港股價格大跌8.32%,這是京東過去七個月最大單日跌幅,從分時圖來看,京東股價是跳空低開的,開盤跌幅就超過7%,并一直維持在這個水平,下午三點半之后開始跳水,跌幅奔著9%去了,在收盤前2分鐘,有一個大單將股價拉起,最終將跌幅鎖定在8.32%,當(dāng)時將股價拉起的成交額高達(dá)11億。京東全天的成交額也才42億元。那一分鐘的交易額占到全天的24%。
京東股價大跌超過8%是比較罕見的,這是過去7個月發(fā)生的最大單日跌幅,如此罕見的跌幅是什么原因?qū)е碌哪??目前來看并沒有非常合理的利空能夠?qū)Φ蒙稀?/p>
首先最大的可能就是受到環(huán)境的影響,港股全線下跌,恒生指數(shù)下跌2.5%,收于21839點,不僅創(chuàng)下年內(nèi)新低,而且也是過去五年最低收盤價;恒生中國企業(yè)指數(shù)跌幅2.7%,收于7687點,不僅創(chuàng)下年內(nèi)最低記錄,而且也是過去六年最低點位。而恒生科技指數(shù)更是大跌4.43%,嗶哩嗶哩大跌近13%,居恒生科技指數(shù)成分股之首。
在整個港股都在下跌的情況下,京東也很難幸免,其他的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也出現(xiàn)了明顯的下跌,阿里巴巴跌幅也超過5%,并且創(chuàng)下香港上市以來的新低,騰訊跌幅也將達(dá)到3.7%,股價創(chuàng)過去一年新低。
香港是一個國際金融中心,容易受到國際金融市場的影響,現(xiàn)在全球股市都在跌,日經(jīng)225指數(shù)跌幅2.25%,韓國綜指跌幅1.46%,印度跌幅1.4%,歐洲股市更是大跌,意大利跌幅4.5%,西班牙跌幅3.7%,芬蘭跌幅3.5%,法國、荷蘭、英國和德國跌幅均超過3%。在全球股市都在跌的情況下,香港也很難避免。
雖然大環(huán)境在下跌,但是京東下跌超過8%也是非常罕見的,跌幅為香港科技指數(shù)成分股跌幅第二位,在公司層面有消息稱京東要收購德邦物流,但是這個消息并未得到京東的回應(yīng)。
但是德邦物流確實是在籌備和股權(quán)結(jié)構(gòu)變動相關(guān)的大事,并且在2月28日已經(jīng)申請了停牌。
巧合的是,德邦物流的股價在停牌前一天直接漲停,停牌前三個交易日股價大漲20%,而且成交額明顯成倍放大,是誰的鼻子這么靈敏,嗅到了金錢的味道?
你要說京東股價大跌和這次收購相關(guān)也說不通,3月3日就網(wǎng)傳京東收購德邦物流,但是當(dāng)天京東的股價還上漲了0.4%,難道是發(fā)酵了一天到今天才爆發(fā)?要說發(fā)酵,京東美股價格在3月3日晚上就下跌了5%。
京東的股價和其他互聯(lián)網(wǎng)股票的走勢是有點不太一樣的,雖然從2022年春節(jié)之后也進(jìn)入了調(diào)整狀態(tài),最高價格在423港元,最低跌至236港元,最大跌幅44%,這個跌幅不是最大的,而且這個最低價是在去年8月20日出現(xiàn)的。
創(chuàng)下236港元這個低點之后,現(xiàn)在時間過去了將近7個月,但是股價再也沒有跌破過這個低點,這點是非常難得的,因為從去年7月份以來,互聯(lián)網(wǎng)股票基本都進(jìn)入了一個筑底階段,但是最近都跌破了去年七月份的底部支撐線,創(chuàng)下了過去一年的新低,阿里、騰訊、美團(tuán)、拼多多均是如此。
而京東是唯一的例外,并沒有創(chuàng)出過去一年的新低,在3月4日大跌之前,京東港股價格是286港元,從最高價423元算起,跌幅為32%,這個跌幅最互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中算是最小的了,因為同期的嗶哩嗶哩下跌了超過80%,阿里跌幅近70%,騰訊也下跌了48%,美團(tuán)跌幅64%。
經(jīng)過今日下跌之后,京東從最高點下跌也才38%,可以說是最抗跌的互聯(lián)網(wǎng)股票了,京東如此抗跌本身也是一種“不協(xié)調(diào)”,這種局面時間長了之后也許會在某個時間節(jié)點讓投資者變得焦慮,而3月4日這種下跌更可能是這種情緒的釋放導(dǎo)致的結(jié)果。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在2022年春節(jié)之后的這波調(diào)整中,大多沒有守住底線,不斷創(chuàng)下新低,但是京東是例外,是最抗跌的,這得益于其深厚的護(hù)城河壁壘,優(yōu)質(zhì)的物流體驗,快速響應(yīng)的客戶服務(wù),以及對正品的堅持,這些品質(zhì)都日益構(gòu)筑成京東的核心競爭力。
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