直通車車圖在哪換？為啥引流效果不好？

直通車是很多淘寶商家推行時(shí)會(huì)用到的，在開車前商家就需求挑選投放的產(chǎn)品然后進(jìn)行測(cè)款測(cè)圖的，便是為了將推行效果做到最佳。

有的商家覺得自己開車的產(chǎn)品圖片欠好，想要換圖，要在哪里換?

為啥引流效果欠好?

淘寶直通車車圖在哪換?

1、首要進(jìn)入直車的后臺(tái)，然后編輯，將做好的直車圖當(dāng)車主圖上傳。

2、進(jìn)入找到要修改的，點(diǎn)構(gòu)思管理-修改構(gòu)思-選要運(yùn)用的圖片即可，直車換圖就完成了。

注意圖的尺度：直車優(yōu)化圖的時(shí)分，須為正方形，所以，直車圖片和每個(gè)產(chǎn)品的縮略小圖最好是80*80正方形，要讓直車產(chǎn)品從這么多的圖片中鋒芒畢露，所以，主張上傳寶圖，做成正方形的圖畫，尺度要是500*500。

為啥引流效果欠好?

1. 產(chǎn)品自身說這個(gè)之前，我們要先了解一下，渠道是依據(jù)什么來給產(chǎn)品分配流量的。

簡(jiǎn)單的來說，便是看我們產(chǎn)品數(shù)據(jù)維度能發(fā)生多大的價(jià)值，價(jià)值高權(quán)重高流量就會(huì)隨之歪斜。

所謂的數(shù)據(jù)維度，就體現(xiàn)在兩個(gè)率上面，點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。

但如果我們產(chǎn)品兩個(gè)率是不達(dá)標(biāo)的，盲目的去開車灌流量，產(chǎn)品自身是徹底吃不下這些流量的，這里也是一些商家朋友經(jīng)常會(huì)遇到的狀況，無論怎樣去優(yōu)化直通車的關(guān)鍵詞和人群，不僅沒有轉(zhuǎn)化，質(zhì)量分和ROI還越開越低，其實(shí)這個(gè)時(shí)分問題是出在了產(chǎn)品自身，產(chǎn)品拿了優(yōu)質(zhì)的流量，確一向沒有好的數(shù)據(jù)反應(yīng)，這種狀況渠道是不可能再給免費(fèi)流量扶持的。

2. 直通車流量搶走了免費(fèi)流量這種狀況比較少見，但也不是徹底沒有的，如果我們同關(guān)鍵詞自然查找和廣告位同屏展示，那么只會(huì)優(yōu)先展示廣告位，自然查找會(huì)往后挪甚至消失，一般會(huì)出現(xiàn)在比較小眾的類目，且產(chǎn)品自身排名現(xiàn)已非?？壳?。

這種狀況就需求我們盡量防止廣告圖和產(chǎn)品主圖相同，且需求了解一下，我們產(chǎn)品此刻的自然排名大概在什么方位。

舉個(gè)例子:比方我說的產(chǎn)品不開車的狀況下，查找產(chǎn)品關(guān)鍵詞一般都出現(xiàn)在第一第二的方位了，那么我開車的力度就需求調(diào)整，此刻就不需求去搶廣告位第一，防止和自然查找發(fā)生抵觸。

3. 直通車的花費(fèi)并不能直接影響免費(fèi)流量這種狀況比較常見于資金實(shí)力比較雄厚的新店，店肆初期權(quán)重還比較弱，一般都會(huì)挑選付費(fèi)精準(zhǔn)引流來推進(jìn)店肆全體免費(fèi)流量的正向成長(zhǎng)。

但在投放的時(shí)分，因?yàn)橘Y金過于雄厚，往往會(huì)剛開始就猛砸錢燒車，此刻可以拿到好的數(shù)據(jù)反應(yīng)，且免費(fèi)流量也不會(huì)有太大的波動(dòng)。

所以一般來說，直通車的花費(fèi)并不能直接決議我們免費(fèi)流量的多少，前期開車仍是需求先讓賬戶能獲得安穩(wěn)的點(diǎn)擊量，這樣數(shù)據(jù)有參考性的優(yōu)化才不會(huì)跑偏，等有了權(quán)重和洽的數(shù)據(jù)反應(yīng)后，再去做遞加放量，這樣自然流量和銷售額也會(huì)漸漸增加。

還要注意增加店肆的權(quán)重，權(quán)重不直接決議排名，但對(duì)于排名的影響非常大。

從淘寶店肆的競(jìng)賽排名規(guī)矩，就可以看到，店肆權(quán)重的優(yōu)化，同樣是流量爆發(fā)的條件。

尤其是查找流量，推薦流量安穩(wěn)，不單靠推行，要靠自身實(shí)力夠硬，才能在店肆的競(jìng)賽中，有安穩(wěn)的排名，安穩(wěn)的流量入口，要從本質(zhì)上解決問題，才能抓住流量，短期爆發(fā)免費(fèi)流量，任何店肆想要經(jīng)營(yíng)好，提高權(quán)重是首要。

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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