互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)大廠的社區(qū)團購之戰(zhàn)尚未分出勝負(fù)，京東開啟了一輪人事調(diào)整。Tech星球獨家獲悉，京喜事業(yè)群迎來新的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳巖磊。同時，陳巖磊繼續(xù)兼任京東物流-京喜達快遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人，向京東集團CEO劉強東匯報。

陳巖磊是京東體系內(nèi)培養(yǎng)成長起來的管理人才，從物流倉儲基層做起，曾擔(dān)任京東物流華南區(qū)負(fù)責(zé)人、京東副總裁。

Tech星球獨家獲悉，5月26日下午，京喜各省區(qū)的負(fù)責(zé)人被緊急叫回北京開會，隨后宣布了上述消息。5月31日晚間，該消息在集團層面以內(nèi)部郵件正式官宣。

去年，京東整合內(nèi)部社區(qū)團購業(yè)務(wù)，陳巖磊被調(diào)過來負(fù)責(zé)打造新的短鏈物流網(wǎng)絡(luò)。一位京喜內(nèi)部人士稱，陳巖磊是一員戰(zhàn)將，雷厲風(fēng)行，抓損益抓執(zhí)行特別厲害。

和陳巖磊不同的是，原京喜事業(yè)群負(fù)責(zé)人鄭宏彥(內(nèi)部稱其為Arthur)是空降過來的職業(yè)經(jīng)理人。鄭于2022年8月加入京東 ，曾任京東零售集團新通路事業(yè)部負(fù)責(zé)人 ，此前他是中國百事在SIS方面管理的權(quán)威，擔(dān)任百事哈爾濱裝瓶廠總經(jīng)理。

目前，邵宏杰是京喜拼拼業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人，李亞龍為京喜事業(yè)部負(fù)責(zé)人，而河南先遣隊負(fù)責(zé)人李昌明如今已經(jīng)調(diào)回北京，擔(dān)任供應(yīng)鏈中心負(fù)責(zé)人。這三人均為京東管培生。

從組織架構(gòu)上看，他們需要向Arthur匯報。據(jù)Tech星球了解，但在實際執(zhí)行中，邵宏杰跳過Arthur直接向劉強東匯報，李昌明也直接向劉強東匯報。

此次調(diào)整，京喜事業(yè)群還新增了便利店業(yè)務(wù)部，鄭宏彥為負(fù)責(zé)人，同時鄭負(fù)責(zé)京喜事業(yè)群的戰(zhàn)略規(guī)劃，向京東集團-京喜事業(yè)群負(fù)責(zé)人陳巖磊匯報。

Tech星球此前曾報道過，京喜多為管培生和校招生?！皷|哥更希望用這些人，因為京喜相當(dāng)于一種新的活力，不同于原有的京東主站，公司也希望打破京東老采銷的思維?！?/p>

憑借供應(yīng)鏈和物流的先天優(yōu)勢，京東早在2022年就試水社區(qū)團購，卻在2022年年底，拼多多、美團、滴滴激戰(zhàn)近一年后才決定大舉入局。

一位京喜內(nèi)部人士稱，內(nèi)部的態(tài)度是既然進場晚，就穩(wěn)扎穩(wěn)打，如果單城打不透，那急速開城只會開一個死一個，最后成為爛攤子。因此，總部對各省區(qū)有個紅綠燈評估，相當(dāng)于業(yè)務(wù)健康度的指標(biāo) ，如果是紅燈，便不允許點亮新區(qū)，即開新城。

但京喜的業(yè)績卻不夠讓人驚喜，就連京東內(nèi)部人士也頗為疑惑?！熬〇|的社區(qū)團購不是不知道怎么搞，模式大家都差不多，但關(guān)鍵是大家不知道老板要怎么搞?！?/p>

社區(qū)團購從去年開始成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭競爭的要地。劉強東親自帶隊，美團、拼多多、滴滴也都派出了強將參戰(zhàn)。具體執(zhí)行層面，京東京喜事業(yè)群此番最先換帥。

但社區(qū)團購業(yè)務(wù)模式相對較重，領(lǐng)先者很難快速建立不可追趕的優(yōu)勢。今天的情況是美團、拼多多、滴滴這些新玩家依然未能全國通吃，還處在僅僅擁有優(yōu)勢地域的階段。

中信證券的一份內(nèi)部記錄顯示，現(xiàn)階段，社區(qū)團購的SKU依然沒有擴充到電商領(lǐng)域。如果整個社會零售能實現(xiàn)線上化，盤子是8萬億元。美團優(yōu)選、多多買菜、橙心優(yōu)選、興盛優(yōu)選今年即便完成目標(biāo)，其GMV總和也不過5300億。這意味著后來者依然有很多機會。

問題的關(guān)鍵是，京東要如何抓住機會?

京東物流上市首日開盤漲總市值約2800億港元

京東物流在香港上市，開盤報46.05港元，較發(fā)行價上漲14.10%，總市值約2800億港元。京東物流表示，募集資金將重點布局一體化供應(yīng)鏈，包括升級和擴展六大物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進技術(shù)，擴展一體化解決方案的廣度和深度，幫助客戶提升供應(yīng)鏈效率和用戶體驗，降低運營成本等。

自2007年京東集團自建物流以來，京東物流建立了覆蓋全國、觸達全球的六大物流網(wǎng)絡(luò)，通過堅持不懈的物流基礎(chǔ)設(shè)施和科技投入，推出211限時達、千縣萬鎮(zhèn)24小時達等服務(wù)。2022年京東物流全面對外開放，到2022年外部客戶收入占比已達到46.6%，服務(wù)企業(yè)客戶數(shù)超過19萬，針對快消、服裝、家電、家具等多個行業(yè)的差異化需求，推出了一體化供應(yīng)鏈解決方案。

京東物流CEO余睿表示，“未來我們希望用技術(shù)驅(qū)動的一體化供應(yīng)鏈，最大化助力實體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗，和合作伙伴一起降低社會物流成本、推動商業(yè)和社會效率提升。京東物流將堅定‘技術(shù)驅(qū)動，引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展’的使命，確保未來無論是誰、在哪里，只要找到京東物流，都可以享受到最值得信賴的服務(wù)?！?/p>

在上市儀式現(xiàn)場，來自京東物流客戶及員工的9名代表與象征京東物流科技的六軸協(xié)作機械臂，共同敲響了京東物流香港上市的鑼聲。

這9名代表分別是：京東物流一體化供應(yīng)鏈的客戶代表，斯凱奇中國、東南亞、韓國首席執(zhí)行官陳偉利;雀巢大中華區(qū)供應(yīng)鏈及采購高級副總裁董明;陜西省工信廳駐雙井村第一書記張帆博士;17年京東老用戶張文輝;經(jīng)歷汶川地震、大學(xué)畢業(yè)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者董新越;京東物流14年老員工劉建;京東物流溫州洞頭營業(yè)部站長唐楊君;京東物流無人倉技術(shù)人才鄒瑞;獲得過27次嘉獎的跨越速運優(yōu)秀員工鄒永獲。

有趣的是，上市敲鑼并非新的，京東零售CEO徐雷表示，“這鑼是集團二次上市定做的，京東零售出錢的，京東健康用了一次成本攤薄，物流又用一次，接下來還會用，錢是零售出的?！睋?jù)了解，京東于2022年6月18日在香港二次上市，京東健康于同年12月8日上市。

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